Comprar la silla de coche correcta.

1- ¿Cuánto tiempo debo de llevar al bebe en sentido contrario a la marcha?

Según la normativa Española la obligatoriedad de ir a contramarcha es hasta los 15kg de peso, aproximadamente un año, sin embargo tanto los fabricantes como nosotros recomendamos el sentido contrario a la marcha hasta el fin de su uso, y que dependiendo de la norma en la que este homologada será más o menos tiempo.

¿Qué preguntas podemos hacernos para adquirir la silla de coche correcta a nuestro hijo? 1A contramarcha es hasta 5 veces más seguro que en sentido de la marcha.
• Cuando un niño viaja en sentido de la marcha en un frenazo brusco o un impacto frontal, el cuerpo del niño será retenido por los arneses de la silla, pero la cabeza sale proyectada hacia adelante, además hemos de tener en cuenta que proporcionalmente los niños menores de 3 años tienen una cabeza que representa el 25% de su peso corporal, además sus músculos no están preparados y desarrollados todavía para sujetar con fuerza, con lo cual podría sufrir lesiones graves, muy graves e incluso la muerte.

A contramarcha la carcasa de la silla absorbe este movimiento, reteniendo perfectamente cabeza y tronco con lo que conseguimos un 73% más de seguridad.

¿Qué preguntas podemos hacernos para adquirir la silla de coche correcta a nuestro hijo? 2¿Cuándo tengo que cambiar a mi hijo al siguiente grupo 2-3?

Siempre es recomendable apurar el uso de la silla de coche siempre que sea posible.
A la hora de cambiar sobre todo debemos de tener en cuenta la altura, es imprescindible que para utilizar un grupo 2-3 el niño mida sobre los 100cm de altura, siendo la edad y el peso orientativos.

 

¿Qué es mejor comprar una silla para cada grupo o una para todos?

Hoy día los fabricantes han evolucionado mucho las sillas multigrupo, pero esto también quiere decir que las de grupo más concreto también.

Cuanto más grupos engloba una silla de coche más dificultades tienen para obtener una protección no ya buena si no correcta en todos los grupos, además los fabricantes siempre ponen más énfasis en el grupo de los niños de menos edad, por lo que cuando se configura la silla de coche como un grupo para niños más mayores suelen ser inferiores si las comparamos con un grupo especifico para el mismo rango de edades, pesos y alturas.

¿Es seguro comprar una silla de segunda mano?

¿Qué preguntas podemos hacernos para adquirir la silla de coche correcta a nuestro hijo? 3No. Nunca. Una silla de segunda mano puede ser una opción económica y también sostenible, pero estamos hablando de seguridad en el automóvil y la vida de un niño tiene un valor incalculable.
Cuando adquirimos una silla de segunda mano aunque tenga una homologación actual, desconocemos en que situaciones se ha encontrado, si ha sido correctamente conservado y sobre todo si se ha visto involucrada en un accidente. Una silla que haya soportado las fuerzas de un impacto, ya ha cumplido con su cometido y para un segundo muy probablemente no lo haría, ya que aunque comprobemos que todo está correcto, puede tener micro fisuras que harían que no soportara correctamente con su cometido.

 

¿Qué preguntas podemos hacernos para adquirir la silla de coche correcta a nuestro hijo? 4¿Las sillas de coche para bebes y niños tienen fecha de caducidad?

De momento NO, salvo en Norte América que si tienen fecha de caducidad
Pero debemos de pensar que los plásticos y uniones metálicas con el paso del tiempo sufren un deterioro normal que puede influir de manera negativa en caso de un impacto, por lo tanto siempre es mejor no utilizar una silla que tenga ya unos años, en este sentido la lógica que manejan los fabricantes esta sobre los 8-10 años como máximo.

¿De las normativas que hay cual es la más segura? ¿Hay sillas que tienen todas las normativas?

Las normativas más exigentes en los procesos de homologación son la ECE R129 i-Size, y sobre todo la norma de origen Sueco Plus Test es la más exigente de todas, incluso mide las fuerzas G que soporta en caso de impacto,

Las sillas de coche de la mayoría de las marcas no obtienen el Plus Test, pero el motivo no es que no lo puedan pasar, si no que una de las premisas fundamentales para su obtención es que la silla NO pueda colocarse en el coche en sentido de la marcha, esto impediría que los usuarios pudieran adquirir sillas de coche con giro 360º

Si que hay sillas de coche que obtienen todas las normativas algunos modelos que lo hacen son los siguientes:

¿Qué preguntas podemos hacernos para adquirir la silla de coche correcta a nuestro hijo? 5¿Qué lado es más seguro para llevar al niño, detrás del conductor o del acompañante?

Estadísticamente el lado más seguro es detrás del conductor, pero tiene el inconveniente que la mayoría de las veces al aparcar en línea se hace en el lado por el cual se circula con lo cual al sacar al niño del automóvil seria por el lado de la vía por donde circulan los coches con el consecuente peligro. Además esto es válido para cuando tenemos un solo niño.

Sillas de coche para bebes y niños. Comprar la silla de coche correcta.

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