Qué es, cómo se realiza, por qué es más exigente que R129, cómo verificar los modelos aprobados y respuestas a las dudas más buscadas.

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Contenido

1. ¿Qué es el Plus Test?
2. Origen y actualizaciones del estándar
3. Cómo se prueba: metodología y criterios
4. Plus Test vs. normativa R129
5. Cómo comprobar si un modelo está aprobado
6. Cifras clave y recomendaciones
7. Preguntas frecuentes (FAQ)
8. Conclusión

¿Qué es el Plus Test?

El Plus Test es una prueba sueca voluntaria y complementaria a la normativa europea vigente R129 (i-Size). Se centra específicamente en la protección del cuello del niño durante un choque frontal y, si la silla lo supera, recibe una etiqueta oficial para ayudar a las familias a identificar los modelos más exigentes en seguridad.

Origen y actualizaciones del estándar

El Plus Test se lanzó en 2007 para mantener la tradición sueca de evaluar la protección cervical en sillas infantiles. En 2023 se introdujo una actualización (“Plus Test 2.0”) con nuevos maniquíes, nuevo trineo de pruebas y nuevos valores límite, reforzando su severidad y su enfoque en cargas de cuello.

El laboratorio del VTI (Linköping, Suecia) es quien realiza esta prueba, considerada una de las más exigentes del sector y alineada con la introducción de la R129.

Plus Test: guía del estándar sueco para sillas a contramarcha

Joie I-SPIN SAFE I-Size

Cómo se prueba: metodología y criterios

Enfoque del Plus Test: choque frontal de alta severidad + medición directa de carga cervical + comprobación de robustez de la silla.

Elemento	Descripción
Tipo de prueba	Ensayo (frontal) con desaceleración muy alta y distancia de frenado corta; más exigente que R129.
Medición clave	Carga en el cuello del maniquí infantil; si supera el umbral, la silla no obtiene la etiqueta.
Orientación	Solo sillas a contramarcha han superado el Plus Test.
Actualización 2023	Nuevos dummies biofieles, nuevo banco de pruebas y límites renovados (Plus Test 2.0).

Plus Test: guía del estándar sueco para sillas a contramarcha

Axkid Minikid 4 Mx

Plus Test vs. normativa R129

Aspecto	R129 (i-Size)	Plus Test (voluntario)
Objetivo	Homologación legal mínima para vender en la UE	Excelencia cervical con etiqueta reconocible por familias
Choque frontal	Severidad regulada	Mayor severidad (desaceleración + frenada más corta)
Evaluación de cuello	No específica de carga cervical	Medición directa y límite de aprobación
Resultado	Homologado / no homologado	Se obtiene o no (sin puntuación intermedia)

AVIONAUT SKY Q

Cómo comprobar si un modelo está aprobado

1. Etiqueta oficial: busca la Plus Test label en la silla o su manual.
2. Listado público: consulta la lista oficial de modelos Plus Test en el laboratorio VTI (siempre verifica marca, modelo exacto y límites de talla/peso).
3. Ejemplos frecuentes: aparecen series como Axkid MiniKid/One, BeSafe Stretch, Britax MaxSafe Pro, entre otras; confirma siempre la referencia exacta y su límite en la lista oficial.

Consejo SillasAuto.com: si tienes dudas, contacta con nuestros especialistas.

Cifras clave y recomendaciones

En choques frontales, la cabeza del niño se proyecta hacia delante generando una gran carga en el cuello. La filosofía sueca que inspira el Plus Test recomienda viajar a contramarcha el máximo tiempo posible, al menos hasta los 5 años y más allá si la silla lo permite.

• Umbral de aprobación (referencia): entorno a 122 kg de carga cervical. Si se supera, la silla no obtiene el sello.
• R129 + Plus Test: combinación ideal para minimizar riesgos cervicales en impactos frontales.

KLIPPAN OPTI129

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Por qué el Plus Test es más severo que R129?

Porque combina una desaceleración muy alta con frenada corta y mide directamente la carga cervical; así detecta configuraciones que podrían pasar una homologación general pero no proteger suficiente el cuello.

¿Cuándo debo pasar a favor de la marcha?

Mantén a contramarcha todo lo posible (altura/peso). El modelo sueco recomienda al menos hasta los 5 años. Si tu silla permite 125 cm, aprovéchalo.

¿Quién realiza el Plus Test?

El laboratorio de VTI en Linköping (Suecia), único centro que otorga la etiqueta.

¿Cómo sé que la etiqueta es auténtica?

Verifica que la silla muestre la Plus Test label.

Conclusión

El Plus Test es el referente internacional para la protección del cuello en choques frontales. No sustituye a R129: la complementa elevando el listón. Si quieres minimizar riesgos, elige una silla a contramarcha con etiqueta Plus Test y asegúrate de una instalación impecable.

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Elegir la silla de coche adecuada para un bebé es una de las decisiones más importantes para futuros padres. En esta comparativa de las 5 mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025, analizamos modelos que destacan por su seguridad, comodidad y tecnología innovadora. Diseñadas para recién nacidos hasta los 105 cm, aproximadamente los 4 años, estas sillas cumplen con la normativa más estricta UN R129 i-Size.

Si deseas comprar una de las sillas de coche Gr 0-1 de esta comparativa te ayudamos con un codigo promocional que puedes canjear en la cesta de la compra.                                                                                                                                      3SILLASAUTO3

BeSafe iZi Turn B

BeSafe iZi Turn B

La BeSafe iZi Turn B está diseñada para garantizar la máxima seguridad y comodidad desde el nacimiento hasta los 4 años o 105 cm de altura. Este modelo prioriza la orientación a contramarcha, recomendada hasta los 105 cm para una protección óptima.

La Universal Level Technology asegura que la silla esté en posición horizontal independientemente de la inclinación del asiento del coche, lo que proporciona un viaje más seguro y cómodo. Además, el sistema Dynamic Force Absorber ofrece máxima protección contra impactos laterales gracias a su diseño con zonas flexibles en forma de “V”.

Para recién nacidos, el Baby-Shell y el Newborn Hugger son aliados perfectos. Estas características aseguran que el bebé viaje en una postura ergonómica y perfectamente sujeto. La silla incluye un giro hacia la puerta para facilitar la colocación del niño y Magnetic Belt Assistants que simplifican el uso del arnés.

La BeSafe iZi Turn B Baby-Secure Swivel cuenta con un reposacabezas ajustable en 10 posiciones, sistema de ventilación para mantener fresco al bebé en verano y reclinación en 4 posiciones. Estas características, junto con su certificación AGR como silla adecuada para la espalda, hacen que sea una de las mejores opciones en esta comparativa de las 5 mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025.

Britax Römer Dualfix Pro

Britax Römer Dualfix Pro

La Britax Römer Dualfix Pro ofrece seguridad avanzada y versatilidad con su giro 360º. Diseñada para niños desde los 40 cm hasta los 105 cm o 19 kg, permite viajar a contramarcha hasta los 4 años, lo que es hasta un 73% más seguro.

Su reductor para recién nacidos con espuma viscoelástica asegura una postura ergonómica y cómoda desde el nacimiento hasta los 60 cm. Esta silla incluye el sistema SICT inside, que protege contra impactos laterales mediante una estructura reforzada y acolchada.

El reposacabezas en forma de “V” y ajustable con una sola mano mantiene el control de la cabeza del niño en caso de colisión. Además, cuenta con 6 posiciones de reclinado en ambas orientaciones para mayor confort.

La instalación con ISOFIX y pata de apoyo es sencilla y segura, con indicadores que garantizan la correcta fijación. Su tapizado extraíble facilita el mantenimiento, lo que la convierte en una opción práctica y confiable dentro de las 5 mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025.

Joie i-Spin 360 i-Size

Joie i-Spin 360

La Joie i-Spin 360 i-Size es una silla compacta y funcional que combina seguridad y practicidad. Diseñada para recién nacidos hasta 105 cm, incluye un giro 360º que facilita la colocación del bebé.

El sistema Smart Ride impide girar la silla a favor de la marcha antes de los 15 meses, asegurando que el bebé viaje a contramarcha hasta alcanzar los 76 cm. Su reclinado en 6 posiciones proporciona comodidad en viajes largos, y el mecanismo de giro intuitivo se activa con una sola mano.

La Joie i-Spin 360 i-Size incluye un reposacabezas ajustable con tres capas de protección lateral interna y un sistema de ventilación para mantener fresco al bebé en días calurosos. Su instalación con ISOFIX y pata de apoyo ajustable en 19 posiciones garantiza una fijación segura y estable.

KLIPPAN CarGO

Klippan CarG0

La KLIPPAN CarGO destaca por su diseño exclusivo a contramarcha, recomendado desde el nacimiento hasta los 105 cm o 20 kg. Su base ISOFIX independiente ofrece una fijación estable y segura, reduciendo errores de instalación.

El reductor para recién nacidos está diseñado para ofrecer soporte ergonómico a bebés entre 40 y 60 cm. A medida que el niño crece, el cabezal ajustable y el arnés de 5 puntos se adaptan para garantizar una protección óptima.

La certificación Plus Test avala la seguridad de este modelo, mientras que sus textiles de baja toxicidad aseguran un entorno saludable para el bebé. Además, los materiales son lavables a máquina, facilitando el mantenimiento.

Joie i-Spin Safe i-Size

Joie i-Spin Safe

La Joie i-Spin Safe i-Size es otra de las mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025. Diseñada exclusivamente a contramarcha, supera tanto la norma i-Size como el Plus Test, garantizando un nivel de seguridad excepcional.

El reposacabezas Tri-Protect incluye tres capas de protección lateral, mientras que el sistema Guard Surround Safety refuerza la protección contra impactos laterales. El giro de 90º y el sistema Simple Swivel facilitan el manejo de la silla, mientras que la ventilación interna asegura el confort del bebé.

Resumen comparativo

En esta comparativa de las 5 mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025, hemos analizado cinco modelos que destacan por su seguridad, comodidad y funcionalidad. Cada silla ofrece características únicas que las convierten en opciones ideales para las familias, pero hemos identificado diferencias que pueden ayudar a los padres a decidir cuál se adapta mejor a sus necesidades.

Según nuestras conclusiones, las dos mejor posicionadas con giro 360º son la BeSafe iZi Turn B Baby-Secure Swivel y la Britax Römer Dualfix Pro. La BeSafe iZi Turn B sobresale por su tecnología innovadora como el Dynamic Force Absorber y la Universal Level Technology, que garantizan una instalación óptima y protección lateral avanzada.

Por su parte, la Britax Römer Dualfix Pro destaca por su reductor para recién nacidos con espuma viscoelástica y su sistema de protección lateral SICT inside, además de ofrecer múltiples posiciones de reclinado y una experiencia de uso intuitiva. Ambas sillas combinan tecnología de vanguardia con facilidad de uso, convirtiéndose en excelentes elecciones para padres exigentes.

La KLIPPAN CarGO es una opción muy interesante y segura, especialmente para quienes priorizan el viaje a contramarcha durante toda la etapa de uso. Su diseño robusto, la certificación Plus Test y la calidad de sus materiales garantizan la seguridad del bebé en cada trayecto. Sin embargo, carece del giro hacia la puerta, lo que puede hacer menos cómodo el manejo diario. A pesar de ello, su precio competitivo y características de seguridad la convierten en una alternativa destacada.

Las dos representantes de la marca Joie, la i-Spin 360 i-Size y la i-Spin Safe i-Size, son opciones diferentes pero inmejorables en calidad y precio. La Joie i-Spin 360 i-Size ofrece la ventaja del giro completo y características como el sistema Smart Ride, que garantiza la posición a contramarcha hasta los 15 meses, y un reposacabezas con tres capas de protección lateral. Su sistema de ventilación interno y reclinación en 6 posiciones hacen que los viajes sean más cómodos tanto para el bebé como para los padres.

Por otro lado, la Joie i-Spin Safe i-Size, homologada bajo la exigente norma Plus Test, es una opción excepcional para quienes buscan máxima seguridad. Su reposacabezas Tri-Protect y el sistema Guard Surround Safety refuerzan la protección lateral, mientras que su diseño exclusivamente a contramarcha garantiza un viaje más seguro. Ambas sillas de Joie combinan materiales de alta calidad, facilidad de uso y precios accesibles, siendo perfectas para quienes buscan una solución confiable y asequible.

En conclusión, todas las sillas analizadas en esta comparativa de las 5 mejores sillas de coche Gr 0-1 año 2025 cumplen con los estándares más altos de seguridad y ofrecen características que se adaptan a diferentes necesidades. La elección dependerá de las prioridades de cada familia, ya sea tecnología avanzada, facilidad de manejo, o una excelente relación calidad-precio. Lo que es seguro es que cualquiera de estas sillas será una inversión en la seguridad y comodidad de tu bebé.

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Preguntas:

1. ¿Cuál es el mejor lugar para poner el asiento del bebé en el coche?

2. ¿Dónde tiene que ir un bebé recién nacido en el coche?

3. ¿Qué asiento de coche es más seguro?

4. ¿Dónde tiene que ir la silla de un bebé en el coche?

5. ¿Cómo se debe llevar un bebé en el auto?

6. ¿Cuál es el mejor asiento para un niño?

7. ¿Cuál es el mejor asiento cuando hay dos niños?

Respuestas:

El asiento trasero del coche es el lugar más seguro para colocar la silla del bebé. Entre las posiciones disponibles (asiento central, asiento detrás del conductor y asiento detrás del copiloto), cada una tiene ventajas y desventajas.

Cual es el asiento mas seguro en el coche para colocar una silla de bebe

Asiento Central:

• Ventajas: Es la posición más segura en caso de impacto lateral, ya que está más alejada de las puertas.
• Desventajas: El asiento central no suele disponer de anclajes ISOFIX. Además, si hay un túnel central, puede ser imposible colocar la pata de apoyo en sillas a contramarcha. En caso de accidente frontal, cualquier objeto suelto en el coche puede impactar violentamente contra el niño.

Cual es el asiento mas seguro en el coche para colocar una silla de bebe

Asiento Detrás del Conductor:

• Ventajas: Esta posición es estadísticamente más segura en caso de impacto frontal, ya que el conductor instintivamente protege su propio lado en caso de un accidente.
• Desventajas: Menos conveniente para subir y bajar al niño del coche, especialmente cuando se aparca en la calle, ya que normalmente se hace desde la calzada, lo que puede ser peligroso debido a la circulación de otros vehículos.

Cual es el asiento mas seguro en el coche para colocar una silla de bebe

Asiento Detrás del Copiloto:

• Ventajas: Facilita el acceso seguro para subir y bajar al niño, ya que generalmente se hace desde la acera cuando se aparca en la calle.
• Desventajas: Estadísticamente menos seguro en impactos frontales comparado con el asiento detrás del conductor.

Cual es el asiento mas seguro en el coche para colocar una silla de bebe

Consideraciones Adicionales:

Para un bebé recién nacido, la recomendación es colocar el asiento de seguridad infantil en el asiento trasero, orientado a contramarcha. La posición ideal es el asiento central debido a la protección adicional en impactos laterales, pero si no es posible debido a la falta de anclajes ISOFIX o la presencia de un túnel central, las posiciones detrás del conductor o el copiloto son también seguras.

La seguridad del asiento de coche depende de varios factores, incluyendo la altura del niño, así como la correcta instalación y uso del asiento. Las sillas de coche deben de cumplir con la normativa i-Size (R129).

Cuando hay dos niños, lo ideal es colocar al más pequeño en el asiento trasero central si es posible, y al mayor en el asiento trasero detrás del conductor. Esta configuración maximiza la seguridad de ambos niños. Si no es posible usar el asiento central debido a la falta de ISOFIX o un túnel central, se puede colocar al más pequeño detrás del copiloto y al mayor detrás del conductor.

Reflexión Final:

La elección del asiento y su ubicación en el coche es fundamental para la seguridad de los niños. Aunque el asiento central es el más seguro en impactos laterales, su uso puede ser limitado por la falta de ISOFIX y la imposibilidad de usar la pata de apoyo en sillas a contramarcha. El asiento detrás del conductor es teóricamente más seguro en impactos frontales, pero menos conveniente para el acceso en la mayoría de los aparcamientos. El asiento detrás del copiloto facilita el acceso seguro desde la acera, pero es estadísticamente menos seguro en impactos frontales. Considera estas variables para tomar la mejor decisión para la seguridad y comodidad de tus hijos.

A continuación, te mostramos algunas de las mejores sillas de coche disponibles de las marcas Britax Römer, Axkid, BeSafe, Joie, Cybex, Recaro, Avova y Klippan. Estas marcas son reconocidas por su compromiso con la seguridad y la calidad.

Britax Römer Dualfix

Britax Römer ofrece una gama de sillas que incluyen opciones a contramarcha y con protección lateral mejorada.

Axkid Minikid 4

Axkid se especializa en sillas a contramarcha, proporcionando una seguridad excepcional para los más pequeños.

iZi Turn B i-Size

BeSafe se enfoca en la seguridad a contramarcha con detalles que la hacen una de las marcas más valoradas del mercado.

Joie ofrece una variedad de sillas de coche evolutivas y un amplio catalogo con la mejor configuración calidad precio del mercado..

Cybex destaca por su diseño innovador y altos estándares de seguridad.

Recaro combina seguridad y comodidad en sus sillas de coche, cumpliendo con las normativas más recientes de seguridad.

Avova ofrece sillas de coche con un enfoque en la seguridad y facilidad de uso, todas cumpliendo con la normativa i-Size.

Klippan se especializa en sillas a contramarcha, proporcionando una protección superior para los niños.

Para complementar esta información, te invitamos a ver un video ilustrativo.

Esperamos que esta guía sea de gran ayuda para todos los padres que buscan asegurar el bienestar de sus hijos en cada viaje en coche. Si tienes más preguntas, no dudes en contactarnos.

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Cuando llega el momento de comprar una silla de coche para el bebe que va a nacer los papas se adentran en un mundo nuevo, del que no disponían información y es ahí donde los profesionales de la seguridad infantil en el automóvil deben de entrar a explicar y asesorar.

1- Explicamos las preguntas más frecuentes de los nuevos papas

2- Asesoramiento sobre la silla que debes de adquirir para tu bebe.

¿Qué es una silla de coche a contramarcha?
¿Por qué los niños deben de viajar a contramarcha?
¿Cuánto tiempo debe ir el bebe a contramarcha?
¿Cuándo pueden ir a favor de la marcha?
¿Qué es la normativa i-Size? ¿Y la normativa Plus Test?

Todas estas preguntas nos las han hecho los futuros papas cuando llegan a nuestra web o nuestra tienda.
Así que lo primero vamos a tratar de contestarlas.

Comparativa y guía de compra mejores sillas de coche a contramarcha 2023

a- ¿Qué es una silla de coche a contramarcha?

Por normativa es obligatorio en la C.E.E que los niños recién nacidos viajen en el coche con sillas de auto a contramarcha como mínimo hasta los 15 meses. La recomendación de fabricantes y profesionales del sector, así como de todos los ámbitos Europeos de seguridad vial recomiendan llevar el máximo tiempo posible a contramarcha a los niños.

Viajar a contramarcha reduce en un 90% las lesiones al eliminar la tracción sobre la cabeza, que en los primeros años de vida tiene un peso muy elevado en proporción con el resto del cuerpo y ejerce una fuerza excesiva sobre el cuello en un accidente.

Por ello los fabricantes de sillas de coche disponen de diversos modelos de sillas que como mínimo deben de llevarse a contramarcha hasta los meses que es obligatorio, pero la gran mayoría va mas allá y hoy día fabrican sillas de coche que pueden ir a contramarcha hasta los 105cm de altura que aproximadamente son 4 años de edad e incluso hay fabricantes que realizan modelos que puedan ir hasta los 125cm de altura que sería aproximadamente 6 años.

b- ¿Por qué los niños deben de viajar a contramarcha?

A contramarcha salva más vidas ya que absorbe la energía del impacto con su propia estructura, eliminando el riesgo de sufrir lesiones medulares o neurológicas.

Un niño en una silla a contramarcha en un mismo tipo de accidente tiene hasta 5 veces más posibilidades de sobrevivir, pero no solo eso, sino que además también minimiza las posibles lesiones que pudiera sufrir, no lo dudes a contramarcha el mayor tiempo posible.

c- ¿Cuánto tiempo debe ir el bebe a contramarcha?

Obligatoriamente hasta los 15 meses y siempre en las plazas traseras del automóvil, únicamente se podrían llevar bebes y niños en las plazas delanteras (desconectando el airbag) en caso de no disponer de asientos traseros o llevar más niños que plazas traseras.

A partir de los 15 meses se pueden llevar con una silla de coche en sentido de la marcha, pero continuando a contramarcha todo el tiempo garantizamos una mayor seguridad.

d- ¿Cuándo pueden ir a favor de la marcha?

Como venimos diciendo por normativa hasta los 15 meses, pero lo más lógico y normal es que con una silla adecuada de recién nacido hasta los 105cm a contramarcha es decir desde el nacimiento hasta los 4 años como mínimo.

e- ¿Qué es la normativa i-Size? ¿Y la normativa Plus Test?

Norma i-size
Esta norma pretende como razón primordial reducir el riesgo de instalación incorrecta
Una clasificación más sencilla: Las sillas se clasifican por tramos de altura, de esta forma es más fácil adaptarse mejor a la fisionomía cambiante del niño.

Universalidad: Busca simplificar la instalación y compatibilidad con los vehículos.
Mas tiempo a contramarcha: Como mínimo obliga a llevar a los bebes desde recién nacidos hasta los 15meses aproximadamente 13kg, siendo recomendado llevarlos el máximo tiempo posible incluso hasta los 4-6 años de edad.

Incluye pruebas de choque de impacto lateral: Los impactos laterales suponen un 25% de volumen en número de accidentes de tráfico, por ello ahora se incluye una prueba de impacto lateral que mide la respuesta de la silla de coche ante este tipo de accidente…

Norma plus Test
El cuello es la zona más vulnerable del bebe-niño en caso de accidente por eso las pruebas se centran en comprobar el nivel de protección de la silla de coche en esta zona.
Si a la hora de hacer la prueba en un impacto la silla de coche supera los 1220 newton de fuerza este modelo de silla no conseguirá el sello Plus Test,

Las sillas de coche que son sometidas a estas pruebas del Plus Test, únicamente son de grupo I y grupo II, ya que es indispensable el que la silla vaya orientada a contramarcha.

Comparativa y guía de compra mejores sillas de coche a contramarcha 2023

Asesoramiento sobre que silla es la más adecuada para tu bebe.

Lo primero que debemos de tener en cuenta es que las sillas a contramarcha se dividen en varios grupos diferentes.

Grupo 0+: Desde recién nacido hasta los 15 meses apx 13kg
Grupo 0-1: Desde Recién nacido hasta los 105cm de altura apx 4 años
Grupo 1: Desde los 76cm de altura hasta los 105cm de altura apx 4 años
Grupo 1-2: Desde los 76cm de altura hasta los 125cm de altura apx 6 años
Grupo 0-1-2: Desde recién nacido hasta los 125cm de altura apx 6 años.

¿Porque adquirir una silla de coche de grupo 0+?

Es una silla de coche con reducidas dimensiones y muy manejable, con la que podremos instalarla en el coche con el niño dentro, así como también lo contrario, pero además también y dependiendo del modelo de silla de coche que compremos si es compatible con el carrito o silla de paseo podremos colocarla sobre el chasis de una manera segura para pasear, ir a la compra, etc.

Este tipo de silla viene bien para aquellos papas que desde el principio deben de moverse y desplazarse con asiduidad y rapidez.

Las mejores sillas de coche de grupo 0+ son:

1- Silla de coche BesaFe iZi G0 Modular X1 i-Size

2- Silla de coche Nuna Arra i-Size

3- Silla de coche Joie I-Gemm 2

¿Porque adquirir una silla de coche de grupo 0-1?

Este grupo es el más valorado por los futuros padres, ya que les permite comenzar a utilizarla desde recién nacido hasta los 105cm de altura, a contramarcha obligatoriamente hasta los 15 meses y recomendable hasta el fin de su uso.

La gran ventaja es que con una sola silla abarcamos un periodo de tiempo amplio, con la máxima seguridad y comodidad, tanto para el bebe como para los padres, ya que permite el giro 180º (hacia la puerta) para poner y quitar al niño con comodidad y facilidad, molestándolo mínimamente.

Las mejores sillas de coche de grupo 0-1 son:

1-Silla de coche Britax Römer DualFix Pro

2-Silla de coche Joie I-Spin 360 i-Size

3-Silla de coche Recaro Salia 125 i-Size

¿Cuando comprar una silla de coche de grupo 1?

Comprar una silla de grupo 1 a contramarcha es interesante, cuando hemos adquirido primero una silla de grupo 0+ hasta los 15 meses, a partir de ahí utilizaremos esta silla de grupo 1 a contramarcha hasta los 105cm de altura

Las mejores sillas de coche de grupo 1 son:

1- Silla de coche Britax Römer Dualfix Pro M

2- Silla de coche Recaro Salia 125 Kid i-Size

3- Silla de coche Joie i-Spin 360 E i-Size

¿Cuando comprar una silla de coche de grupo 1-2 a contramarcha.?

Después de haber utilizado durante los primeros 15 meses una silla de coche de grupo 0+, y los papas quieren llevar el máximo tiempo posible a contramarcha a su hijo, este grupo de sillas es el ideal, ya que nos permite llevarlo a contramarcha hasta los 125cm de altura, sin embargo este grupo no dispone de giro hacia la puerta para poner y quitar al niño, aunque al ser más mayores ya pueden ellos mismos ayudar y facilitar la colocación.

Las mejores sillas de coche de grupo 1-2 son:

1- Silla de coche Axkid Minikid 3 Plus Test

2- Silla de coche Axkid Move Plus Test

Comprar una silla de coche de grupo 0-1-2

Estas sillas de coche sirven desde recién nacido hasta los 125 cm de altura, aproximadamente 6 años.
La gran ventaja es que podemos llevar a los niños a contramarcha siempre desde el nacimiento hasta los 6 años, este tipo de sillas la gran mayoría suele disponer también de la homologación Plus test.

La gran desventaja es que no son giratorias en ningún caso, ni tan siquiera hacia la puerta para poner y quitar al niño.

Las mejores sillas de coche de grupo 0-1-2 son:

1- Silla de coche Axkid One 2 Plus Isofix

2- Silla de coche Joie Signature i-Prodigi

Comparativa y guía de compra mejores sillas de coche a contramarcha 2023

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