Qué es, cómo se realiza, por qué es más exigente que R129, cómo verificar los modelos aprobados y respuestas a las dudas más buscadas.

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Contenido

1. ¿Qué es el Plus Test?
2. Origen y actualizaciones del estándar
3. Cómo se prueba: metodología y criterios
4. Plus Test vs. normativa R129
5. Cómo comprobar si un modelo está aprobado
6. Cifras clave y recomendaciones
7. Preguntas frecuentes (FAQ)
8. Conclusión

¿Qué es el Plus Test?

El Plus Test es una prueba sueca voluntaria y complementaria a la normativa europea vigente R129 (i-Size). Se centra específicamente en la protección del cuello del niño durante un choque frontal y, si la silla lo supera, recibe una etiqueta oficial para ayudar a las familias a identificar los modelos más exigentes en seguridad.

Origen y actualizaciones del estándar

El Plus Test se lanzó en 2007 para mantener la tradición sueca de evaluar la protección cervical en sillas infantiles. En 2023 se introdujo una actualización (“Plus Test 2.0”) con nuevos maniquíes, nuevo trineo de pruebas y nuevos valores límite, reforzando su severidad y su enfoque en cargas de cuello.

El laboratorio del VTI (Linköping, Suecia) es quien realiza esta prueba, considerada una de las más exigentes del sector y alineada con la introducción de la R129.

Plus Test: guía del estándar sueco para sillas a contramarcha

Joie I-SPIN SAFE I-Size

Cómo se prueba: metodología y criterios

Enfoque del Plus Test: choque frontal de alta severidad + medición directa de carga cervical + comprobación de robustez de la silla.

Elemento	Descripción
Tipo de prueba	Ensayo (frontal) con desaceleración muy alta y distancia de frenado corta; más exigente que R129.
Medición clave	Carga en el cuello del maniquí infantil; si supera el umbral, la silla no obtiene la etiqueta.
Orientación	Solo sillas a contramarcha han superado el Plus Test.
Actualización 2023	Nuevos dummies biofieles, nuevo banco de pruebas y límites renovados (Plus Test 2.0).

Plus Test: guía del estándar sueco para sillas a contramarcha

Axkid Minikid 4 Mx

Plus Test vs. normativa R129

Aspecto	R129 (i-Size)	Plus Test (voluntario)
Objetivo	Homologación legal mínima para vender en la UE	Excelencia cervical con etiqueta reconocible por familias
Choque frontal	Severidad regulada	Mayor severidad (desaceleración + frenada más corta)
Evaluación de cuello	No específica de carga cervical	Medición directa y límite de aprobación
Resultado	Homologado / no homologado	Se obtiene o no (sin puntuación intermedia)

AVIONAUT SKY Q

Cómo comprobar si un modelo está aprobado

1. Etiqueta oficial: busca la Plus Test label en la silla o su manual.
2. Listado público: consulta la lista oficial de modelos Plus Test en el laboratorio VTI (siempre verifica marca, modelo exacto y límites de talla/peso).
3. Ejemplos frecuentes: aparecen series como Axkid MiniKid/One, BeSafe Stretch, Britax MaxSafe Pro, entre otras; confirma siempre la referencia exacta y su límite en la lista oficial.

Consejo SillasAuto.com: si tienes dudas, contacta con nuestros especialistas.

Cifras clave y recomendaciones

En choques frontales, la cabeza del niño se proyecta hacia delante generando una gran carga en el cuello. La filosofía sueca que inspira el Plus Test recomienda viajar a contramarcha el máximo tiempo posible, al menos hasta los 5 años y más allá si la silla lo permite.

• Umbral de aprobación (referencia): entorno a 122 kg de carga cervical. Si se supera, la silla no obtiene el sello.
• R129 + Plus Test: combinación ideal para minimizar riesgos cervicales en impactos frontales.

KLIPPAN OPTI129

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Por qué el Plus Test es más severo que R129?

Porque combina una desaceleración muy alta con frenada corta y mide directamente la carga cervical; así detecta configuraciones que podrían pasar una homologación general pero no proteger suficiente el cuello.

¿Cuándo debo pasar a favor de la marcha?

Mantén a contramarcha todo lo posible (altura/peso). El modelo sueco recomienda al menos hasta los 5 años. Si tu silla permite 125 cm, aprovéchalo.

¿Quién realiza el Plus Test?

El laboratorio de VTI en Linköping (Suecia), único centro que otorga la etiqueta.

¿Cómo sé que la etiqueta es auténtica?

Verifica que la silla muestre la Plus Test label.

Conclusión

El Plus Test es el referente internacional para la protección del cuello en choques frontales. No sustituye a R129: la complementa elevando el listón. Si quieres minimizar riesgos, elige una silla a contramarcha con etiqueta Plus Test y asegúrate de una instalación impecable.

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