Normativas y Seguridad

Las sillas de coche con Isofix de Grupo 1 necesitan tres puntos de anclaje

Las sillas de coche del Grupo I necesitan obligatoriamente Tres puntos de anclaje, aunque tengan Isofix. Vamos a clarificarlo:

1- ¿Cuáles son los tres puntos de anclaje para una silla con Isofix?
2- ¿Que sucede si tenemos una silla con tres puntos de anclaje pero nuestro coche solo tiene dos?
3- ¿Hay sillas que únicamente se puedan colocar con el Isofix y sin el tercer punto?

Debemos tener en cuenta lo siguiente antes de comprar y colocar una silla de coche del grupo 1 con isofix en nuestro vehículo

1- Todas las sillas de grupo 1 con sistema de anclaje al vehículo isofix, obligatoriamente deben de tener tres puntos de sujeción, estos son los siguientes:

.Los dos enganches Isofix. Se encuentran en la parte baja trasera lateral de la silla, uno en cada lado y que se conectan de forma fácil y
sencilla a los puntos de anclaje Isofix del vehículo; que se encuentran entre la finalización del respaldo y asiento del coche. (ver foto silla y asiento)

-El tercer punto, llamado TOP TETHER.  Es un cinturón que sale del respaldo de la silla de coche , desde la parte superior de la misma, y que se conecta al punto de enganche top tether del vehículo. Este enganche puede estar instalado en diferentes puntos del coche, dependiendo de la marca y modelo; aunque lo habitual es que en los coches a los cuales se puede acceder al maletero desde dentro del habitáculo este colocado en el centro del asiento en la parte posterior del mismo.

 

Lugar en el vehiculo donde se encuentran los anclajes isofix.

Lugar donde se enganchas los Isofix de la silla, que contabilizan como 2 puntos de anclaje.

 

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Recordamos que todas las sillas del Grupo I tienen que tener tercer punto de anclaje o tres puntos de anclaje

La función de este tercer punto de anclaje es evitar que en caso de un frenazo o accidente la silla bascule hacia delante con el consiguiente riesgo que eso implica para el
ocupante.

2- Si la plaza del vehículo donde vamos a instalar la silla de coche cuenta con isofix (que son 2 puntos de anclaje), pero no del tercer punto top tether, la opción
sería:

a) Comprar una silla cuyo tercer punto de anclaje sea la pata delantera que apoya en el suelo del coche.  Aún y así debemos cerciorarnos fehacientemente de que
nuestro modelo de coche homologue este tipo de sillas para ser instaladas en él.

b) O también una silla de coche únicamente para ser instala con cinturones de tres puntos del vehículo. Ya tenemos tres anclajes.

 

3- Hay excepciones, en el mercado existen dos modelos de sillas Grupo 1, que sí se pueden instalar en vehículos con isofix únicamente con dos puntos de anclaje,
estás son los modelos VERSAFIX y DUO PLUS de la marca Römer.
¿Por qué?. Estas dos sillas tienen un sistema en su isofix fabricado y patentado por Römer que se denomina PIVOT LINK.

Pivot Link, único en el mundo homologado. Su función es que en caso de un frenazo brusco o accidente, la silla por efecto de este Pivot no bascula hacia delante, si no que esa fuerza de desplazamiento la ejerze hacia abajo. Se consigue una retención incluso superior que si la misma silla estuviese instalada con cinturones de seguridad de tres puntos del vehículo.

Aun y así estas mismas sillas, que también vienen equipadas con el tercer punto de anclaje top tether, si nuestro coche dispone de este anclaje, hace que el desplazamiento sea inferior. Hay que usarlo.

Es por lo tanto más seguro instalar siempre cualquier silla del grupo 1 con isofix y con tercer punto de anclaje.

Si todavía tienes dudas después de leer este post, puedes ponerte en contacto con nosotros, que cualquiera de nuestros asesores especializados podrá resolverte las dudas.

Esta entrada fue modificada por última vez en 12/03/2018 19:09

Ver comentarios

  • Hola, yo quiero saber para si mi auto tiene isofix y top tether no debo de ponerle cinturón a la silla mi bebé de 18 meses aún va a contra marcha

    • Buenos dias.
      Si su bebe va a contramarcha entiendo que ira con una silla con isofix y pata de apoyo, no necesita nada mas. Ni se le puede poner nada mas.
      Saludos

  • Buenas tardes.
    Tengo una niña de 3 años y otra de 4 meses. Tengo una furgoneta camperizada con 2 cinturones ventrales detrás ( es un asiento que se hace cama) , delante 2 asientos piloto y copiloto. la más mayor fue a contramarcha en el asiento de adelante y luego pasó al de detrás con una Britax Romer Eclipse, q está homologada para estos cinturones, pero solo es hasta 18 Kg. No encuentro ninguna silla del grupo 2/3 homologada para este tipo de asientos. Me pueden ayudar ? Sino, tendré q venderla porque no puedo llevarlas a las 2 detrás. Y delante no me gusta en viajes largos.
    Muchas gracias

    • Buenos dias.
      No hay sillas de grupo 2-3 para cinturones ventrales, esto es asi porque necesita el cinturon de 3 puntos para retener el cuerpo en caso de un frenazo o accidente, como sucede con los adultos.
      Muchas gracias por contactar, si necesita cualquier otra consulta puede tambien llamarnos por telefono 974429924, mail o whatsapp los encontrara en nuestra web. http://www.sillasauto.com

  • Buenos días.
    En grupo 0+ y 1, siendo a contramarcha ¿es obligatorio colocar el top tether?

    Gracias

    • Buenos dias.
      En este grupo el tercer punto de anclaje es la pata de apoyo, por lo tanto no necesitan el top tether.
      Saludos
      Algateckids

  • Hola, no sé si ya contestareis a los comentarios pero aquí lo dejo por si acaso. Mi coche no tiene toptheter, pero sí Isofix, es del año 98. Tendría que usar una pata de apoyo o con Isofix es suficiente? O podría usar Isofix + cinturón del coche? (El cinturón de 3 puntos es el cinturón del coche). Y también me gustaría saber si el sistema pivot link de romer sigue siendo de los mejores. Gracias.

    • Buenos dias.
      Las sillas de grupo 1 con isofix necesitan el tercer punto de anclaje, ya sea top tether o bien paga de apoyo.
      En cuanto al sistema pivot link de Romer unicamente hay una silla de coche homologada para su uso con isofix y sin tercer punto de anclaje, debido al sistema pivot link y es la duo plus, pero ya es una silla obsoleta y se esta descatalogando.
      Saludos

  • Buenos días, quiero comprar una sillita de coche a mi niña de tres años que pesa sobre 16kg,mi duda es cuál es la más segura,con Isofix o sin Isofix?Sería ya del grupo 2-3 verdad?Muchas gracias.

    • Buenos dias. Lo primero su hija debe de tener una altura minima de entre 98-100 cm para poder ir en una silla de grupo 2-3
      En cuanto a la seguridad con isofix o sin isofix, en impacto frontal no influye es siempre el cinturon de seguridad del coche el que realiza la retencion, pero si influye en impacto lateral, es mas seguro el isofix en este caso.
      Otra gran ventaja que tiene el isofix es que una vez que la niña no esta en la silla no hace falta atar la silla con el cinturon ya que esta queda sujeta al vehiculo a traves del sistema isofix, sin embargo una silla sin isofix
      debemos de atarla con el cinturon del vehiculo, ya que esta suelta y en caso de un frenazo o accidente esta saldria disparada.
      Si necesita cualquier otra informacion puede tambien enviarnos un mail o llamarnos por telefono.
      Muchas gracias por contactar
      Saludos.
      Antonio
      Algateckids

  • Buenas tardes:
    Entonces en una silla con isofix y top theter una vez que ya no va con los arneses y se le pone el cinto del coche deberia desengancharsele el top theter??? Muchas gracias y un saludo.

    • Si por supuesto, es asi.
      El top tether unicamente es valido para el grupo 1
      Saludos
      Algatec

  • Buenas tardes
    Tengo una niña de 2 años, 94cm y 13kg y a la espera de mellizos.
    Mi coche trae isofix (sin top tether) en los 2 asientos laterales y en el central no lleva isofix pero sí top tether.
    Los mellizos iran en una silla isize hasta 105cm en los laterales con isofix y pata de apoyo.
    A la mayor la tendré que poner en el medio, tengo que comprarle uma silla y no sé si hay sillas adecuadas a ella que no lleven isofix pero si top tether o qué tipo de silla corresponde ponerle en ese asiento.
    Por otro lado cuando los peques superen lps 105 y haya que cambiarles la silla, hay sillas que lleven isofix pero no top tether.?
    Estoy bastante confusa
    Espero puedan ayudarme
    Gracias

    • Buenos dias.
      Los mellizos cuando dejen las sillas i-size iran ya en sillas de grupo 2-3 y estas sillas pueden ir con isofix, pero no necesitan top tether, en cuanto a la mayor debemos esperar al menos hasta que llegue a una altura de mas de 98 cm para poderla poner en una silla de grupo 2-3 y la puede poner en el centro con una silla sin isofix, que ademas tampoco necesita top tether, las sillas del grupo 2-3 no necesitan el top tether, de todas formas si tiene más dudas pongase en contacto con nosotros al telefono 974 42 99 24 donde le atenderemos muy gustosamente.
      Saludos.

  • Hola,
    en algunas respuestas estoy leyendo que el tercer punto de anclaje obligatorio es el TOP TETHER, pero también lo puede ser la PATA DE APOYO, no? Necesito una silla grupo 1 2 3 con isofix y pata de apoyo porque no tengo top tether. Cuál podría elegir? Estoy mirando pero me hago un lio... la silla grupo 0/1 que tengo ya tiene pata de apoyo pero ahora acabo de descubrir lo del top tether.
    Muchas gracias!

    • Buenos dias.
      No hay sillas de grupo 1-2-3 con pata de apoyo, ya que cuando es grupo 2-3 no pueden utilizar la pata de apoyo, le recomiendo que compre una silla de grupo 1 con anclaje al vehiculo con cintuonres de seguridad, ya que es mucho más seguro que llevarla con isofix pero sin top tether, y en el grupo 2-3 no puede llevar pata de apoyo.
      Saludos

  • Buenas tardes!!
    Tengo un coche con isofix, pero sin toptheter. Existe alguna silla que se pueda poner con Isofix sin tener el tercer punto de anclaje?
    Mi niño todavía pesa 12 kilos y me gustaría comprar una silla del grupo 1 2 3
    Muchas gracias por su atención.

    • Buenos dias.
      Todas las sillas con isofix en sentido de la marcha es obligatorio el tercer punto de anclaje Top tether, unicamente hay una silla del grupo 1, con homologación de dos y tres puntos de anclaje, que es la DUO PLUS de Römer.
      El motivo por el cual es obligatorio el tercer punto de anclaje top tether, es por que en caso de fenazo o accidente, la silla esta sujeta unicamente por la parte más baja de la misma con lo cual la parte más alta se desplazaria violentamente hacia adelante (hay que tener en cuenta que el asiento del coche es blando) es por eso el motivo del tercer punto de anclaje Top tether.
      En espera de haberle podido ayudar, reciba un cordial saludo.
      Antonio

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