Sillas Auto

La normativa actual que ampara la fabricación de dispositivos de retención infantil para el automóvil en Europa, la

En unos meses se va a publicar la nueva normativa i-Size, fruto de la colaboración entre todas las partes implicadas, y que pretende dar respuesta a estas inquietudes.

¿para qué necesitamos una nueva normativa?

– la R44 no verifica la protección ante el impacto lateral
Cerca del 25% de accidentes de tráfico son ocasionados por un impacto lateral.

– la R44 permite la instalación de menores de 15 meses de cara a la marcha
Con sólo 9 meses se cambian a menudo a una silla de cara a la marcha porque ya no caben en el portabebés.

– la R44  se basa en el peso del ocupante en lugar de la estatura
Es una medida poco intuitiva que lleva a que muchos niños viajen en sillas auto inadecuadas.

Objetivos que se propone cumplir i-Size

1) Reducir el riesgo de instalación incorrecta
Todos los dispositivos i-Size se instalarán exclusivamente con fijación Isofix.

2) Orientar de espaldas a los menores de 15 meses
mejora en gran medida la protección de cabeza y cuello, especialmente en impactos frontales.

3) Clasificar los dispositivos en función de la estatura
los dispositivos i-Size acomodarán niños hasta 105 cm de altura.

4) Ofrecer protección contra el impacto lateral
la homologación i-Size exige una prueba que verifica la respuesta del dispositivo ante un impacto lateral.

5) Garantizar la compatibilidad con los automóviles
Todos los dispositivos i-Size serán compatibles con todos los asientos etiquetados i-Size en un automóvil.

Transición

– i-Size se desplegará en tres fases progresivas
– la primera fase comprende los dispositivos integrales con Isofix hasta 105 cm (actuales grupos 0 y I en la R44)
– la segunda fase comprende los dispositivos no-integrales con Isofix a partir de los 105 cm (actuales grupos II y III en la R44)
– la tercera fase comprende los dispositivos sin Isofix
– el despliegue de la primera fase comienza en Junio 2013, cuando empezarán a salir en el mercado las primeras sillas auto i-Size.
– la segunda fase está prevista (no confirmada) para el 2016
– no hay fecha aun para la tercera fase
– los primeros automóviles con asientos i-Size se espera que salgan al mercado en Diciembre 2013
– i-Size convivirá hasta el 2018 con la actual norma R44/04

Las sillas auto i-Size podrán instalarse en vehículos anteriores a la norma en función de su compatibilidad.

Distintivos

– Todos los dispositivos de retención i-Size llevarán la etiqueta i-Size en lugar de la R44.
– Todos los asientos de automovil i-Size llevarán la misma etiqueta.