Alzadores-Elevadores para niños en el coche. ¿Qué son y como se usan?
Normalmente el alzador o elevador es la base de asiento de una silla de coche de grupo 2-3, que debe de estar homologada y además con guiado del cinturón del coche.
Es obligatorio utilizar una silla de coche de grupo 2-3 es decir un alzador o elevador con respaldo hasta los 135 cm de altura, pero a partir de los 125cm de altura está homologado y si se desea utilizar un elevador o alzador sin respaldo hasta los 135cm de altura.
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Por ley en España es obligatorio su uso hasta que el niño mida en altura 135cm, pero todas las sillas de grupo 2-3 y también los elevadores-alzadores están homologados hasta los 150c, de altura, que es la que se aconseja por profesionales y fabricantes ya que no en todo el coche el cinturón sale a la misma altura.
Elevador – Alzador homologado para niños en el coche.
Silla de coche de grupo 2-3 para niños.
Rotundamente SI.
Para entender el porqué de esta afirmación, vamos a explicar qué ventajas tiene una silla de coche de grupo 2-3 con respaldo.
En caso de impacto lateral el respaldo protege evitando que la cabeza del niño choque contra la puerta.
También en los desplazamientos largos cuando el niño se duerme ayuda a mantenerlo en una posición adecuada en la silla de coche, evitando que se vaya hacia los lados al no disponer de apoyo, de este modo el cinturón de seguridad siempre le pase al niño por encima del hombro y por debajo del cuello, que es la zona correcta por donde debe de pasar.
En caso de un impacto lateral la cabeza y cuerpo del niño se desplazan de forma violenta hacia donde se produce el impacto al no haber respaldo y sistema de protección de impactos laterales, la cabeza se golpeara contra el lateral del coche, además en caso de que el impacto sea fuerte puede también recibir una gran parte de las fuerzas del choque, todo ello le puede llevar a sufrir lesiones graves o muy graves que podrían haber sido sensiblemente inferiores con una
silla de coche de grupo 2-3 con respaldo.
Casi con toda probabilidad le vencerá el sueño y en ese momento al no disponer de laterales que contengan la cabeza y el tronco, estos vencerán hacia un lado y el cinturón dejara de pasar por el sitio correcto, con lo cual en caso de un frenazo o accidente frontal el niño podría no ser sujetado de forma correcta por los cinturones del coche y sufrir lesiones graves o muy graves.
Los mayores y reconocidos fabricantes Europeos de sillas de coche NO disponen en sus catálogos de elevadores-alzadores, por lo tanto esto significa que los que encontramos en el mercado ya de por si protegen infinitamente menos, los fabricantes también lo son de menor calado y por tanto se supone que utilizan materiales de inferior calidad y homologados en centros de menor exigencia
Ante cualquier duda por favor no duden en contactar con nosotros a través de mail o teléfono.
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Esta entrada fue modificada por última vez en 20/06/2022 09:20
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