SILLA DE COCHE ROMER KIDFIX XP SICT BLACK SERIES COSMOS BLACK

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La silla de coche Römer KIDFIX SICT, cuenta con las innovaciones surgidas de los ingenieros de Römer, siempre a la vanguardia de la seguridad infantil para el automóvil

ROMER
230.40 Antes: 256.00 -10%

Plazo de entrega: apx 24/48h laborables


  Sentido de la marcha

  Silla coche Gr. 2/3 (15 a 36kg)

  Homologacion ECE R44/04

  Portes gratuitos

Tejido-Tapizado: Cosmos Black
Edad-Altura: A partir 15kg. apx. 3/4 años, hasta 135-150cm apx 10/12 años (36kg)
Sistema de anclaje: ISOFIX (isofit)
Sujeccion del niño Con el cinturon de seguridad de tres puntos del automovil.

 

Silla de coche grupo 2/3 Rómer kidfix xp II sict black series Cosmos Black

La silla de coche Römer KID FIX XP SICT, cuenta con  X-PAD que reduce un 30% la energia de impacto y SICT que  adsorbe gran parte de la energia en impacto lateral.

X-PAD es un sistema de seguridad de última generación que distribuye la fuerza originada por una colisión de manera uniforme y proporciona una protección adicional en el cuello en caso de colisión frontal. Por el X-PAD se pasa el tramo diagonal del cinturon del vehiculo de tres puntos por la zona pectoral. 
El XP-PAD necesita ser posicionado en el centro del pecho del niño.
En caso de accidente la compresión entre el pecho y el cinturón empieza a aumentar.

El cojín y los elementos que se comprimen del XP-PAD, absorben parte de la carga soportada por el niño. 
El dispositivo de seguridad XP-PAD se comprime por la parte inferior, mientras la protección de la parte superior contacta con la barbilla, para proteger el pecho.
El efecto amortiguador del cabezal disminuye el impacto y las cargas soportadas por el cuello.
El XP-Pad reduce hasta un 30% la energía del impacto
El XP Pad va unido a un punto giratorio tras el cabezal de la silla, lo que permite utilizarlo indistintamente sobre cualquiera de los dos hombros y asegura su posición a la altura adecuada.
Para instalarlo, se abre como un libro, se coloca el cinturón en su interior, y se cierra con un velcro.

Sistema SICT ajustable, que absorbe gran parte de la energía en caso de impacto lateral.
Este sistema de protección es muy recomendable en vehículos que no estén equipados con airbags de cortina en las plazas traseras.

Características principales:
-Dispositivo anti rotación y base extensible que en caso de impacto que compensan el "efecto submarino"
-Estabilidad muy mejorada ante el impacto lateral respecto a un elevador convencional
-Se mantiene sujeto aun en ausencia de ocupante
-La base no se desliza sobre el asiento en las curvas

-Reclinable en tres posiciones 
-Altura regulable en 11 posiciones (67-85 cm)
-Ancho base 44cm. Ancho hombros 49cm
-Respaldo en forma de "V" para adaptar su anchura al crecimiento del niño
-Cabezal en forma de "V" para proteger la cabeza del impacto lateral.
-Silla con isofix y  el niño va sujeto mediante el cinturón del vehículo y es este por lo tanto quien lo retendrá en caso de frenazo brusco o colisión.
isofix. Las sillitas de seguridad para la etapa del (Grupo II/III de 15 a 36 kg) ya no precisan de arneses.
El ocupante va sujeto directamente con el cinturón de seguridad del automóvil en lugar de ir sujeto a la sillita.
En el caso de llevar Isofix, el anclaje tan solo sujeta la sillita, no al ocupante.
El isofix en esta última etapa proporciona aun notables ventajas:
- evita que la silla se balancee en un impacto lateral.
- evita que la silla se desplace en las curvas.
- evita que la silla salga despedida en ausencia de ocupante durante un impacto frontal.
- asegura una reclinación correcta y adecuada a este grupo.

Elemento extensible: está formado por un mecanismo integrado en la base que experimenta una deformación controlada durante un impacto frontal, aumentando gradualmente la distancia de la base de la sillita al punto de anclaje Isofix.
De este modo la base acompaña al niño en su desplazamiento, compensando la elongación del cinturón de seguridad.

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