{"id":90,"date":"2013-01-02T17:53:46","date_gmt":"2013-01-02T17:53:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.sillasauto.com\/?p=90"},"modified":"2020-09-24T08:43:50","modified_gmt":"2020-09-24T07:43:50","slug":"cual-es-el-momento-mas-recomendable-para-cambiar-la-sillita-del-grupo-i-a-la-del-grupo-iiiii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sillasauto.com\/es\/blog\/cual-es-el-momento-mas-recomendable-para-cambiar-la-sillita-del-grupo-i-a-la-del-grupo-iiiii\/","title":{"rendered":"Cual es el momento m\u00e1s recomendable para cambiar la sillita del Grupo I a la del Grupo II\/III?"},"content":{"rendered":"
\n

\u00a0Las sillitas del Grupo I, las de toda la vida, que van con arn\u00e9s y mirando hacia el sentido de la marcha, se pueden utilizar hasta los 18 Kg (estad\u00edsticamente casi 5 a\u00f1os, seg\u00fan las tablas de crecimiento infantil de la OMS del 2006).<\/span><\/p>\n

\n

Cuando se nos queda peque\u00f1a debemos pasar a una sillita del Grupo II\/III, que ya es la \u00faltima, y que utilizaremos hasta que el ni\u00f1o pueda llevar directamente el cintur\u00f3n de adulto.<\/p>\n

\u00bfHasta cuando hay que llevar silla de seguridad?<\/h2>\n

La sillita del Grupo II\/III, no obstante, puede empezar a utilizarse mucho antes de que se nos quede peque\u00f1a la del Grupo I. Concretamente, a partir de que el ni\u00f1o alcance los 15 Kg de peso, que estad\u00edsticamente vienen a ser unos 3 a\u00f1os y medio.
\nEsto nos deja un margen muy amplio para decidir el cambio, y no siempre se hace con los criterios adecuados. A menudo se adelanta el cambio para aprovechar la sillita para el hermano peque\u00f1o, o lo hacemos coincidir con el cambio de autom\u00f3vil.<\/p>\n

Criterio numero 1: Nunca antes de los 15 Kg.<\/strong>
\nNi que le falte un poco. Una sillita del Grupo II\/III est\u00e1 dise\u00f1ada para ofrecer unos niveles de protecci\u00f3n determinados a un ocupante entre los 15 Kg y los 36 Kg de peso. Y pasa unas pruebas de homologaci\u00f3n que lo garantizan. El fabricante no est\u00e1 obligado a proteger pesos mayores ni menores que los indicados y la sillita no pasa ninguna prueba que lo verifique. Adem\u00e1s de poner en grave riesgo al ni\u00f1o, estar\u00edamos contraviniendo el art\u00edculo 117 del Reglamento de General de Circulaci\u00f3n,\u00a0 sancionable con 300,00 \u20ac y 3 puntos del Permiso de Conducci\u00f3n. En caso de accidente, la compa\u00f1\u00eda de seguros podr\u00eda inhibirse y hasta podr\u00edamos ser acusados de negligencia.<\/p>\n

Criterio n\u00famero 2: Nunca despu\u00e9s de los 18 Kg.<\/strong>
\nPor el mismo motivo, nadie garantiza la respuesta de la sillita del Grupo I m\u00e1s all\u00e1 del peso para el que ha estado dise\u00f1ada y verificada.<\/p>\n

Criterio n\u00famero 3: Siempre antes de sobrepasar el ajuste m\u00e1s alto del arn\u00e9s.<\/strong>
\nEl ni\u00f1o va sujeto a la sillita del Grupo I con un arn\u00e9s de 5 puntos, que debe llevar un sistema de regulaci\u00f3n de altura en los hombros para adaptarse al crecimiento.
\nPara retener al ocupante con eficacia, el arn\u00e9s debe salir en direcci\u00f3n perpendicular al respaldo (fig.1)\u00a0 o ligeramente descendente hacia los hombros (fig.2). No debe sobrepasar el cuello (fig.3) y en ning\u00fan caso subir hacia arriba (fig.4).<\/p>\n

\n

Si el hombro del ni\u00f1o se halla a mayor altura que la posici\u00f3n m\u00e1s alta del arn\u00e9s, es decir, cuando el arn\u00e9s tiene que subir desde el respaldo hacia el hombro del ni\u00f1o, ha llegado el momento de desecharla y utilizar una del Grupo II\/III.
\nUn arn\u00e9s que tiene que subir hacia arriba para pasar por el hombro para luego bajar, podr\u00eda comprimir la columna al tensarse en caso de impacto frontal. No debemos continuar utilizando la sillita hasta este extremo.<\/p>\n

Criterio numero 4: aprovechemos la silla del Grupo I hasta el final.<\/strong>
\nUna silla del Grupo I es m\u00e1s segura que una del Grupo II\/III. En la del Grupo I el ni\u00f1o va sujeto a la silla con un arn\u00e9s de 5 puntos, en la del Grupo II\/III el ni\u00f1o no va sujeto a la silla sino al autom\u00f3vil con un cintur\u00f3n de solo tres puntos.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n:<\/strong>
\nRespetando los l\u00edmites de peso, cambiaremos de silla justo antes de que el arn\u00e9s, ajustado a su posici\u00f3n m\u00e1s alta, tenga que subir hacia el hombro del ni\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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