Baby Safe Plus SHR II (Greta)
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- Marca:: Romer
- Colocacion:: En sentido contrario a la marcha
- Tejido-Tapizado:: Greta (T) Trendline
- Edad-Altura:: Desde RN, hasta 13kg. Apx 12m/15m
- Sistema de anclaje:: Tres formas de anclaje. 1 Con los cinturones del coche. 2 con la base para cinturones del coche 3 con la base ISOFIX. (las bases son opcionales)
- Sujeccion del niño: Con los arneses de 5 puntos de la BABY SAFE

El RACC recomienda por su seguridad las sillas de la marca Romer, por sus resultados en los tests realizados por el RACC y el Tüv Aleman.
Römer probablemente las sillas mas seguras del mercado.
El BABY-SAFE Plus SHR: es un asiento ideal para el vehiculo que sirve para el bebe desde que nace y que le ofrece una proteccion superior contra impactos laterales. El sistema integral de reposo, permite una posicion mas plana para que el bebe este tumbado, mientras que el reposacabezas y el cinturon se ajustan facilmente al crecimiento del bebe. Esta sillita incorpora adaptadores integrados, que le permiten montarla facilmente en el cochecito, ademas con el boton del mando con una sola mano, se puede desmontar del cochecito.
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Portabebés homologado Grupo 0+ (0-13Kg).![]()
I
nstalable con cinturones o con Isofix (con la base opcional).
Arnés de 5 puntos, regulable en 7 posiciones de altura.
Incluye capota y reductor.

Compatible con los cochecitos de paseo de BRITAX y con el cochecito AVIO de INGLESINA
Homologado para viajar en avión
seleccionado por la mayoría de fabricantes de automóvil para pasar las pruebas EuroNCAP
Máxima puntuación en las comparativas de consumo

TECNOLOGIA SUPERIOR CONTRA IMPACTOS LATERALES: Las estadisticas indican que uno de cada cuatro accidentes de coche implica implica una colision lateral, con esto en mente Romer ha desarrolado una tecnología DSIP contra el impacto lateral compuesto por una anilla desplegable a cada lado con una doble función:
1) Acusa el contacto antes, al estar más cerca de la puerta, por lo que dispone de más tiempo y espacio para absorber la energía de un impacto lateral desde el exterior del dispositivo.
2) Diverge la energía del impacto hacia los extremos de la carcasa del porta bebés, reduciendo la carga que acusa el ocupante.

El gráfico muestra una clara diferencia en los criterios de lesión en la cabeza y el éxito importante de la tecnología D-SIP ®. Curvas de color azul y verde, sin curva con D-SIP ®.
SISTEMA DE RECLINADO INTEGRAL: El mecanismo patentado de reposo, parte del sistema de cinturon y reposacabezas, ofrece la posicion mas plana para que el bebe pueda descansar tumbado, ideal para el desarrollo de la columna vertebral de los recien nacidos. Cuando se sube de altura el sistema permite ir sentado para una proteccion optima de los bebes mayores.
CARACTERISTICAS:
Arnes de seguridad de 5 puntos con ajuste de una sola mano
Tecnologia D-SIP que ofrece una proteccion superior contra impactos laterales
Arnes y reposacabezas ajustable en altura con ajuste frontal facil
Sistema de respaldo integral para que el bebe disfrute de una posicion mas plana mientras esta tumbado.
Aletas laterales forradas con un grueso acolchado para una mayor seguridad y confort del bebe.
Compatible con la mayoria de cochecitos BRITAX que incluyen el sistema CLICK an GO.
Adaptadores integrados que permiten el montaje en la mayoria de cochecitos BRITAX con el sistema CLICK&GO
Mecanismo de liberacion con una sola mano (para sistemas travel)
Asa de tacto suave para un transporte comodo
Capota para el sol/viento con proteccion UV 50+
Asa regulable en tres posiciones
Funda lavable y de suave acolchado que se desmonta rapidamente sin interferir en el arnes.
Base curva para balanceo
Protectores pectorales, acolchados para comodidad del niño
Instalacion con el cinturon de 3 puntos del vehiculo
Instalacion con la base BABY-SAFE (con cinturones del vehiculo) y o con la base ISOFIX BABY-SAFE

Compatible con los cochecitos de otras marcas lideres.
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Tapicería muy facil de desmontar y rápido. Lavable a Máquina en agua fria
¿Porque BRITAX - ROMER?
Segun las asociaciones europeas independientes de control de calidad mas importantes, (clubs de automovil,organizaciones en defensa del consumidor) nuestros productos son considerados tradicionalmente como de los mejores y cumplen siempre con los requisitos legales de seguridad.
Podemos presumir de ser pioneros y de establecer estandares industriales, como por ejemplo en 1997 presentamos junto con VW el primer asiento infantil con ISOFIX. Mas tarde este sistema acabo por convertirse, internacionalmente en un requisito obligatorio en los automoviles.


¿Que hay detras?
Los productos BRITAX - ROMER son sinonimo de seguridad. Trabajamos para garantizar la maxima calidad de todos nuestros productos mediante la seleccion de materiales de primera calidad y ensayos en condiciones extremas.
En nuestras instalaciones de Alemania y Reino unido, nuestros diseñadores e ingenieros trabajan con los medios y herramientas de investigacion mas modernos, incluyendo tambien nuestro propio banco de pruebas de accidentes. Con la ayuda de simulaciones de accidentes con complejos dummies, desarrollamos sistemas de seguridad infantil efectivos y ergonomicos.
No en vano BRITAX-ROMER pertenece a la reducida elite de fabricantes cuyos sistemas de gestion de calidad cumplen los estrictos requisitos de la industria automovilistica de acuerdo con la norma ISO/TS 16949.
Proteccion contra impactos laterales
Los choques laterales son responsables del 20% de las victimas mortales infantiles en accidente de coche, por eso todos los asientos infantiles de BRITAX-ROMER estan diseñados para ofrecer un cabezal envolvente y una proteccion corporal optima en colisiones laterales. Las aletas laterales suaves de grueso acolchado absorben la energia del accidente y reducen el impacto sobre el niño.
D-SIP
Para ofrecer a los bebes una proteccion superior contra impactos laterales, hemos desarrollado D-SIP incluido en ambos lados de los portabebes BABY SAFE . En caso de colision lateral, el D-SIP reduce el momento al impactar con la puerta al principio. La energia del choque se dispersa por todo el caparazon del portabebes y desvia las fuerzas lejos del bebe.
¿Cuando debemos cambiar de sillita?
* Pase de un asiento del grupo 0+ a uno del grupo 1 cuando el niño supere el limite de peso y pueda sentarse erguido sin ayuda o cuando la cabeza sobresalga del respaldo del portabebes.













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