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silla auto Young Sport. col. GREY / PEPPER

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silla auto Young Sport. col. GREY / PEPPER

(Ref. 21107)RECAROAntes: 299 € -19%
239.95 €
Plazo de entrega
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PAGO POR TRANSFERENCIA -2% P.V.P: 235,15€
Características
  • Marca:: RECARO
  • Colocacion:: En sentido de la marcha
  • Edad-Altura:: Desde los 9m apx 10kg. hasta 135-150cm apx. 10-12 años
  • Sistema de anclaje:: Cinturon de seguridad.
  • Sujeccion del niño: Mientras es grupo I con los arneses incorporados en la silla. Cuando es grupo II-III con el cinturon del vehiculo.
Descripción
SILLA HOMOLOGADA EN LOS GRUPOS I-II-III
SEGUN NORMATIVA EUROPEA ECE R44/04

RECARO Young Sport
Aún más seguridad y ergonomía para su hijo  la RECARO Young Sport establece un punto de referencia de nuevo: su espuma ergonómicamente moldeada de la industria automotriz asegura óptima circulación del aire y que su hijo irá sentado correctamente.

máxima seguridad, no sólo para los más pequeños.
Vida útil muy larga: una silla para niños desde aproximadamente 9 meses a c. 12 años (9 – 36 kg).
Seguridad extra: arnés de seguridad integrado de 5 puntos y reposacabezas regulable en 3 posiciones para el Grupo I (9-18kg). Cinturón del vehículo de 3 puntos y reposacabezas regulable en 2 posiciones para los Grupos II y III (15-36 kg). Comodidad: posición de reclinado que se activa fácilmente para niños del Grupo ECE I (9 – 18 kg).
Confort y seguridad: sistema de ajuste del arnés con una sola mano que se adapta automáticamente al regular el respaldo, eliminando prácticamente cualquier error en la sujeción.
Equipamiento:
Seguridad contra impactos: arnés regulable en altura con materiales que absorben la energía; confort y seguridad:
ajustador central del arnés y tensador del cinturón patentado; fácil instalación: basta con colocar el asiento en el automóvil y sujetarlo con el cinturón de 3 puntos de anclaje; comodidad para los padres: práctica asa de transporte.

RECARO YOUNG SPORT (Caracteristicas)
+ Vida útil extremadamente larga: una silla para un niño desde los 9 meses aproximadamente y hasta casi los 12 años (9-36kg).
+ Seguridad adicional: arnés integrado de 5 puntos de seguridad y reposacabezas regulable en 3 posiciones para el Grupo ECE I (9-18 kg), sujeción con el cinturón de seguridad de 3 puntos del automóvil y reposacabezas regulable en 2 posiciones para los Grupos ECE II y III (15-36 kg).
+ NUEVO! Extraordinaria comodidad al sentarse y sistema de circulación del aire: por su espuma ergonomicamen- te moldeada, similar a la que se utiliza en la industria automotriz.
+ NUEVO - Abrazadera del arnés: la silla puede asegurarse al automóvil de forma aún más fácil; el cinturón de seguridad del automóvil puede apretarse incluso si la abrazadera del cinturón está cerrada.
+ NUEVO! Cierre del arnés para mayor seguridad: con indicador auditivo que indica si el niño ha abierto el cierre del arnés durante el viaje.
Seguridad extra: reposa cabezas multi-ajustable y gran espacio para protección lateral.

Dimensiones (L x A x Al): 44 x 45 x 52 - 71,5 cm
Peso: aprox. 8,5 kg
Las cubiertas pueden extraerse y lavarse a 30ºC

TAPICERIA.
De alta calidad con reminiscencias de seda, muy suave al tacto. Transpirable resistente al agua y a las manchas y mantiene su apariencia original y suavidad.
Libre de productos TOXICO y ECOLOGICA
Sometida a pruebas muy severas de color, resistencia y tolerancia
Topline Microfibra:
Las cubiertas TOPLINE de alta calidad están fabricadas de sofisticada microfibra, que tiene cualidades similares a las del velour y lo conjunta con una sensación al tacto increíblemente suave y única. Las cubiertas son transpirables, resistentes a manchas y mantienen su apariencia original durante toda la vida de la silla.



CONFÍE EN RECARO.
Los padres que se preocupan por la seguridad de sus hijos confían en RECARO. Sólo RECARO tiene más de cien años de experiencia en el desarrollo y fabricación de asientos para automóviles, para vehículos de carreras y para aviones.
Este conocimiento es aplicado al desarrollar y producir la línea de sillas infantiles para automóvil. Seguridad, diseño, confort y calidad – son las premisas que se utilizan al especificar las características de desempeño a los diseñadores e ingenieros – Confíe en RECARO.
RECARO ES SEGURIDAD.
Una de las tareas más desafiantes de ser padre es garantizar la seguridad de su hijo. Es un gran alivio cuando sabe que puede realmente confiar en alguien que le proporcione esa seguridad. Los productos de seguridad infantil de RECARO han sido desarrollados utilizando las tecnologías e innovaciones más recientes y están cuidadosa y metódicamente probados. Sólo de esta manera usted puede estar seguro de que ha elegido el mejor producto para su hijo: una silla infantil RECARO.
RECARO ES DISEÑO.
Qué tan buena puede ser una silla infantil si a su hijo no le gusta? El estudio de diseño de RECARO desarrolla constantemente nuevas cubiertas para que las sillas gusten a los niños y combinen con el interior de su automóvil. En RECARO están orgullosos de que sus productos sean diferentes a lo común en sillas infantiles y creen que las altas expectativas que tiene para su hijo se reflejan en sus diseños, que nunca pasan de moda.
RECARO ES CONFORT.
Ergonomía y confort son las bases de cualquier diseño RECARO. Como sus hermanos mayores, los asientos para automóviles, todos los productos de la línea infantil de RECARO se distinguen por sus excepcionales características y comodidad. Estas van desde las cubiertas transpirables, hasta la forma ergonómica del asiento para proteger la espalda de los más pequeños.

El elegante textil “Bellini punched” con apariencia similar al ante, tiene una superficie muy suave, fácil de cuidar y resistente. Son muy atractivas por su forma, que permite la circulación del aire verticalmente y su calidad extremadamente confortable que proporciona soporte óptimo.

La microfibra es un material de muy alta calidad y tiene características similares al terciopelo. Al tacto, es extremadamente suave y agradable. Las cubiertas son transpirables, resistentes a la suciedad y manchas, mantendrán su apariencia y suavidad originales durante mucho tiempo.

El asiento debe también gustar a su hijo. Por ello, todas las sillas infantiles están disponibles en una gama de diferentes cubiertas de alta calidad, pueden ser removidas y lavadas en máquina a 30ºC.
Por supuesto, todos los textiles han sido probados exhaustivamente, tanto dermatológicamente como en cuanto a resistencia al uso diario. Las cubiertas de RECARO cumplen con los requerimientos más estrictos, como el VDA 75202, DIN EN ISO 105-X 12 y el FMVSS 302

¿ Sabias que ?
*Una mujer embarazada debe de ir sujeta con el cinturón de seguridad,  protege de la mejor manera a la futura mama y al feto. La unica advertencia es que se debe hacer pasar la parte abdominal del cinturón de seguridad por debajo de la barriga para evitar aplastar al feto.
*Las sillas del Grupo 0 (desde el nacimiento) deben montarse en sentido contrario a la marcha. Los niños mas pequeños tienen un tono muscular aun debil y en caso de accidente o frenazo brusco al ir en sentido contrario a la marcha, hace que las tensiones a nivel del cuello sean sensiblemente inferiores.
*Los padres debemos de ser conscientes de la enorme importancia de viajar con nuestros hijos bien asegurados, ya que debido a su edad y peso, son mucho mas fragiles y por lo tanto sufren las consecuencias del impacto.

Utilizacion de las sillas auto y airbags en el coche.
*La unica limitacion concierne a las sillitas del grupo 0. Esta prohibido llevar una silla en sentido contrario a la marcha en el asiento delantero con el airbag frontal si este no se puede desactivar, de no hacerlo en caso de que se activara las posibilidades de muerte superan el 95%.
*Todas las sillas pertenecientes al resto de grupos de peso, se pueden instalar incluso con el airbag (aunque es aconsejable no hacerlo debido a que los airbags estan pensados para adultos y de hacerlo desplazar el asiento hacia atrás todo lo posible).
*No hay limitaciones por lo que concierne a los airbags laterales, incluso actuan como protectores de los niños.
*A los niños les gusta siempre imitar a los mayores y ellos aprenden de lo que nosotros hacemos, debemos colocarlos en su silla auto, con los arneses bien tensados, pero nosotros debemos predicar con el ejemplo: antes de comenzar la marcha comprobar que todo el mundo lleva correctamente colocado el cinturón de seguridad.
*Uno de los errores mas habituales, se produce en los trayectos cortos, por no molestarnos en asegurar al bebe en su sillita lo llevamos en brazos. Esta comprobado que una persona no puede sujetar fisicamente un bebe a mas de 25km hora, es materialmente imposible sujetarlo, ante un impacto superando esa velocidad.
*Seguir concienzudamente las instrucciones de uso incluidas en el producto. Solo un uso correcto (montaje de la silla en el coche y colocacion del niño en la silla) puede reducir el riesgo de lesiones graves en caso de accidente.
*Una silla  puede no proteger correctamente a su hijo  si no esta instalada de forma  correcta y firmemente sujetada, utilizar una silla de auto de una forma apropiada supone una gran diferencia a la hora de sufrir consecuencias en un accidente.
*Una vez instalado correctamente el dispositivo de retencion infantil, debemos verificar que el niño este bien asegurado al mismo. Debemos observar con atención como va sujeto el niño, ya que no valdria de nada instalar bien la silla auto, si el niño no va correctamente asegurado a la misma.
*En caso de que el coche haya quedado expuesto al sol, comprobar antes de acomodar al niño en la silla que las diferentes partes de la misma no se hayan sobrecalentado, teniendo especial cuidado con las partes metalicas.
*Los cinturones de seguridad de la sillita deben estar siempre tensados de forma correcta, pero sin comprimir el pecho del niño
*No darle al niño durante el viaje comida con un palo incorporado, tipo piruletas, polos, etc, ya que en caso de accidente o frenada brusca podrian herirlo.
*Todos los niños de menos de 150cm de estatura deben ser transportados en coche siempre sujetos con un sistema de retencion  conforme a la norma  ECE 44/04 y adecuado a su estatura y peso.
*En el grupo II-III el cinturón de seguridad del coche debe pasar por debajo del cuello, a la altura de la clavicula. (Por el mismo sitio que nos pasa a los adultos). Son muy peligrosas y por lo tanto deben evitarse otras posiciones como demasiado alta (por el cuello o superior) o demasiado baja (bajo la axila). Hoy dia las sillas auto de este grupo llevan un regulador integrado en el cabezal para ayudar a obtener la altura ideal del cinturón.
SISTEMA ISOFIX:
*Con este sistema la silla no se fija simplemente al asiento, si no que se convierte en parte integrante de la carroceria del vehiculo.
*Gracias a los tres puntos de anclaje (en sillas para GI) Isofix es el sistema de retencion para niños mas seguro ya que garantiza el maximo nivel de retencion y proteccion en caso de accidente. Ademas con este sistema de simple y facil colocacion, se reduce el riesgo de colocacion incorrecta.
*Cambie siempre la silla si ha sufrido un accidente. Podria haber sufrido daños estructurales que podrian comprometer sus caracteristicas de seguridad, por la misma razon rechace sillas de segunda mano, si no sabe a ciencia cierta su precedencia e historial. Tambien deben rechazarse sillas antiguas, ya que no cumplen con la normativa de seguridad actual.
*El uso de sistemas de retencion en el vehiculo y ademas con una instalacion correcta evitaria el 75% de las muertes infantiles ocasionadas en accidentes de trafico. Un niño que viaja sin sujeción multiplica por 5 la posibilidad de sufrir lesiones mortales.
*¿Que dice el Reglamento General de Circulacion (RD.965/06). Referente a la colocacion de los niños en los asientos delanteros y traseros.
*2.a) Respecto de los asientos delanteros del vehículo:
Queda prohibido circular con menores de doce años situados en los asientos delanteros del vehículo, salvo que utilicen dispositivos homologados al efecto. Excepcionalmente, cuando su estatura sea igual o superior a 135 centímetros, los menores de doce años podrán utilizar como tal dispositivo el propio cinturón de seguridad para adultos de que estén dotados los asientos delanteros.
* 2.b) Respecto de los asientos traseros del vehículo:
1.º Las personas cuya estatura no alcance los 135 centímetros, deberán utilizar obligatoriamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso.
2.º Las personas cuya estatura sea igual o superior a 135 centímetros y no supere los 150 centímetros, podrán utilizar indistintamente un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso o el cinturón de seguridad para adultos.
NINO`S Internet.
sillasauto.com
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